5 Kendala Pemberlakuan Bayar Tol Tanpa Stop Alias MLFF di Indonesia, Mungkinkah Diberlakukan di Tahun 2024?

Seperti diketahui, Indonesia menggunakan sistem 5 golongan kendaraan di jalan tol. Adanya pengelompokan jenis ini, ternyata menjadi kendala dalam pemberlakukan MLFF.

Sebab, di negara asalnya yakni Hungaria, MLFF digunakan untuk truk. Di sana, truk sudah terhubung dengan GPS.

BACA JUGA:Merasakan Keamanan, Inilah 3 Cara Memelihara Kucing Menurut Pandangan Islam

Yang didorong adalah masa transisi, MLFF ini sementara waktu menggunakan gate. Sebab, belum bisa menjamin jangan sampai ada kendaraan yang lolos.

Kesiapannya harus dari 2 sisi. Harus ada justifikasi dari teknologi ini. Di Hungaria tekonologi ini diterapkan untuk truk.

3. Data Kepemilikan Kendaraan

Di Indonesia, masalah data base sampai dengan saat ini masih menjadi ganjalan. Ini dikarenakan banyaknya kendaraan yang tidak sesuai dengan pemiliknya.

Misalnya mobil yang sudah diperjualbelikan pada tangan kedua atau ketiga, kebanyakan masih atas nama pemilik pertama dan belum dilakukan perubahan (balik nama).

BACA JUGA:5 Cara Merawat Sirih Gading di Pot Gantung, Agar Jadi Dekorasi yang Cantik dan Tidak Merusak Dinding

Oleh karena itu, perlu dilakukan penyesuaian dari sisi data base agar sistem ini nantinya dapat benar-benar diaplikasikan.

4. Penyesuaian Dua Sisi

Adanya kendala teknis dalam penerapan MLFF mendorong perlunya penyesuaian dari 2 sisi. Sony Sulaksono menyebut, penyesuaian ini dilakukan dari sisi teknologi dan environment dalam hal ini tempat pemberlakukannya.

Dari sisi Indonesia, harus ada penyesuaian dari sisi data base, kemudian law enforcement ketika ada kendaraan yang lolos dan cara penagihannya.

“Plat nomor sesuai dengan KTP, hal itu perlu waktu penyesuaiannya. Proses transisi tersebut harus dari dua sisi. Satu per satu kita sinkronkan dan uji coba. Dari single lane menjadi multi lane free flow," sebutnya.

BACA JUGA:6 Cara Merawat Kucing agar Sehat dan Gemuk, Bikin Anabul Makin Menggemaskan

Sumber: